Zapowiedź Grand Prix Kataru

Już jutro rozpoczynają się zmagania kierowców na torze Lusail w Katarze. Po raz pierwszy od września i wyścigu w Baku, do weekendu dołączają także zawodnicy F2 oraz Formuła Academy.

Tydzień temu poznaliśmy już mistrza świata kierowców, więc pozostała już walka w klasyfikacji konstruktorów. Ferrari traci jedynie 24 punktów do pierwszego McLarena. Tor w Katarze teoretycznie powinien bardziej sprzyjać Brytyjczykom ze względu na swoją specyfikę. Bardzo ciekawie wygląda także walka o szóstą lokatę. Tam sprawa rozgrywa się między Haasem, Alpine oraz VCARB. Te trzy zespoły dzielą jedynie cztery punkty, dlatego bardzo trudno przewidzieć kto ostatecznie zgarnie szóste miejsce i co za tym idzie, dodatkowe miliony.

Przeprowadzono szereg zmian na Katarskim torze, aby usprawnić ściganie. Po pierwsze usunięto tak zwane piramidkowe krawężniki, które powodowały ogromne zużycie opon. FIA w ubiegłym roku musiała nakazać, aby zespoły zmieniały opony maksymalnie co 18 okrążeń. Teraz postawiono na zdecydowanie łagodniejsze krawędzie toru, tak żeby zmniejszyć ryzyko przebicia ogumienia czy po prostu ograniczyć ich degradacje. Kolejnym problemem były limity toru, które regularnie powodowały usunięcie czasu okrążenia w kwalifikacjach czy wyścigu. Od teraz na niektórych zakrętach po przekroczeniu krawężnika kierowcy napotkają pułapki żwirowe. Podobne rozwiązanie problemu limitów toru zastosowano w Austrii. Tam taki sposób przyniósł poprawę w tym aspekcie.

Poza F1 na tor wyjedzie także Formuła 2. Rozgrywki serii juniorskiej wracają po prawie trzech miesiącach przerwy. Tam sytuacja w czubie tabeli jest bardzo napięta. Lidrer mistrzostw, Gabriel Bortoleto, prowadzi z przewagą jedynie czterech i pół punktów nad drugim Isackiem Hadjarem.

Ollie Bearman wygrywający sprint na Monzy

W czasie przerwy zmieniła się lista kierowców. Dino Beganovic zastąpił Juana Manuela Correę w zespole DAMS, Enzo Fittipaldi odszedł z Van Amersfoort Racing i zastąpi go John Bennet, a Dennis Hauger przeniósł się do IndyCar. W MP Motorsport zastąpi go Richard Verschoor, a miejsce Holendra w Trident zajmie Max Esterson. Ze stawki wyleciał także ekstremalnie wolny Niels Koolen, którego zastąpi Cian Shields. Przed wyścigiem w Abu Dhabi skład kierowców opuści również Zane Maloney. Kierowca z Barbadosu przenosi się do Formuły E, gdzie sezon rusza równolegle do finałowego weekendu. Jego miejsce zajmie mistrz F3 Leonardo Fornaroli.

W ten weekend oglądać też będziemy mogli Formula Academy, a więc serię wyścigową przeznaczoną dla Pań. Tam ogromną przewagę w klasyfikacji ma juniorka Alpine, Abbi Pulling.

Pełny terminarz weekendu w Katarze:

Piątek:

Trening 1 F1A – 11:00

Trening F2 – 12:05

Trening 1 F1 – 14:30

Trening 2 F1A – 16:00

Kwalifikacje F2 – 17:10

Kwalifikacje do sprintu F1 – 18:30

Sobota:

Kwalifikacje F1A – 13:20

Sprint F1 – 15:00

Sprint F2 – 17:20