Porsche ogłosiło, że wraz z końcem sezonu 2025 Długodystansowych Mistrzostw Świata zakończoną oni swój udział w klasie Hypercar.
Niemiecki producent jeszcze rok temu na ostatnich metrach wyścigu w Bahrajnie wygrywał tytuł mistrza świata kierowców. Obecny sezon jest jednak dużo gorszy. Wynika to głównie z braku wystarczającego ulepszania samochodu oraz niekorzystnego balance of performance. Porsche jednocześnie ogłosiło, że pozostaną producentem w serii IMSA, czyli amerykańskim odpowiedniku WEC. Oprócz tego Porsche będzie miało swój oddział w Formule E.
Michael Steiner, jeden z głównych inżynierów Porsche Motorsport powiedział:
– Bardzo żałujemy, że ze względu na obecne okoliczności nie będziemy kontynuować naszego zaangażowania w WEC po tym sezonie.
Porsche nie precyzuje, co stoi za „obecnymi okolicznościami”. Można jednak przypuszczać, że chodzi o ogólną kondycję finansową marki, która zdecydowanie nie jest najlepsza. Niektórzy mówią nawet o kryzysie całej grupy Volkswagena, a więc także sportowej marki ze Stuttgartu. W lipcu CEO marki zapowiedział redukcje personelu o 10% przed 2029 rokiem. Dodatkowo Porsche znacząco podupadło na giełdzie.
– Wykorzystujemy sport motorowy jako platformę rozwoju dla przyszłych technologii i do zilustrowania potencjału naszych samochodów sportowych. Z Porsche 963 w północnoamerykańskiej serii IMSA i Porsche 99X Electric w Mistrzostwach Świata Formuły E, chcemy nadal walczyć o zwycięstwa w klasyfikacji generalnej w przyszłości. To nasza tradycja i nasz cel – powiedział Thomas Laudenbach, wice prezydent oddziału motorsportu Porsche.
Na jedną rundę do końca sezonu Porsche w klasyfikacji producentów zajmuje drugie miejsce z dużą stratą do Ferrari. Zagrozić może im Cadillac, który traci 22 punkty. W tabeli kierowców najwyżej plasuje się ekipa #6 z Kevinem Estre, Laurensem Vanthoor i Mattem Campbellem. Zajmuą oni aktualnie trzecią pozycję. Gorzej wygląda sytuacja auta #5, gdzie najwyżej znajduje się Julien Andlauer (10), a Michael Christensen i Mathieu Jaminet są na odpowiednio 18. i 19. miejscu.
Fot: Porsche Newsroom
