Szukaj
Close this search box.

Wyniki szalonego sprintu na Węgrzech w F2

Do sprintu z pierwszego pola wyruszył Richard Verschoor. Po raz kolejny silnik mecachrome odmówił posłuszeństwa, tym razem jego ofiarą stał się Zane Maloney, który nie mógł wziąć udziału w okrążeniu formującym. Sprint stał pod znakiem różnicy strategicznej między kierowcami z oponami miękkimi i twardymi. Na pierwszym okrążeniu Andrea Kimi Antonelli wyposażony w miękkie opony szybko awansował na drugie miejsce. Młody Włoch stał się liderem po wyprzedzeniu Verschoora, który jechał na hardach, już na czwartym kółku. Kierowcy używający softów chcieli jak najszybciej przebić się przez stawkę. Ta strategia nie działała długo, ponieważ już na siódmym okrążeniu opony z czerwoną obwódką zaczeły tracić przyczepność. Antonelli zmagał się z częstym blokowaniem opon. Na siedemnastym kółku Verschoor oraz Maini wyprzedzili juniora Mercedesa, a chwilę później traci pozycje na rzecz Victora Martinsa i Enzo Fittipaldiego. Antonelli zjechał do boksu po nowe twarde opony. Kierowcy z hardami mieli ogromną przewagę tempa, a kilku zawodników z softami musiało zjechać do boksu. Isack Hadjar awansował na czwarte miejsce. Paul Aron startując z 10. miejsca przebił się na 7.

Po sprincie w klasyfikacji generalnej wciąż prowadzi Isack Hadjar będąc przed Aronem oraz Zanem Maloney.

Aktualizacja: Po wyścigu z powodu cieńszej deski pod samochodem niż pozwala na to regulamin, Richard Verschoor został zdyskwalifikowany. Punkt za najszybsze okrążenie trafił do Isacka Hadjara.

Końcowa kolejność:

  1. Kush Maini
  2. Victor Martins
  3. Isack Hadjar
  4. Dennis Hauger
  5. Franco Colapinto
  6. Paul Aron
  7. Taylor Barnard
  8. Juan Manuel Correa
  9. Jak Crawford
  10. Oliver Bearman
  11. Rafael Villagomez
  12. Ritomo Miyata
  13. Zane Maloney
  14. Andrea Kimi Antonelli
  15. Roman Stanek
  16. Gabriel Bortoleto
  17. Josep Maria Marti
  18. Joshua Durksen
  19. Zak O’Sullivan
  20. Amaury Cordeel
  21. Enzo Fittipaldi
  22. DSQ. Richard Verschoor

Zdjęcie: Lukas Raich (Wikipedia)

Pozostałe artykuły Wheelspin.news