Guanyu Zhou powraca do Formuły 1 w roli kierowcy rezerwowego Ferrari na sezon 2025.
Chiński zawodnik pełnił funkcję głównego kierowcy przez 3 lata w zespole Sauber. W latach 2022-2024 współpracował z Valtterim Bottasem walcząc o punkty najpierw dla ekipy Alfa Romeo, a następnie Kick Sauber. Szwajcarska stajnia przygotowuje się już do nowego rozdziału swojej historii, tym razem pod logiem Audi. Oznaczało to zatem wiele zmian, a jedną z ofiar przemian padł właśnie Zhou.
Teraz jednak powraca on do Maranello. Powraca, ponieważ był częścią programu juniorskiego Ferrari w latach 2015-2018. Następnie rozpoczął swoją przygodę w Formule 2, gdzie zwyciężał 5 razy, zajmując 3 lokatę na koniec sezonu 2021.
Jego kariera w Formule 1 nie obfituje w wielkie liczby, lecz należy docenić fakt, iż w sezonie 2024 to właśnie on, a nie Valtteri Bottas, zdobył jedyne punkty dla Saubera jeżdżąc fatalnym bolidem przez cały rok. Łącznie wystartował on w 68 Grand Prix, zdobył 16 punktów, 2 najszybsze okrążenia, a wyścigu nie ukończył 11 razy. Jego najwyższą pozycją kwalifikacyjną było piąte pole startowe do Grand Prix Węgier 2023. Wyścig ukończył najwyżej na ósmej pozycji, czyniąc to dwukrotnie w Kanadzie w 2022 roku oraz Katarze w 2024 roku.
Zhou będzie pełnić funkcję kierowcy rezerwowego razem z Antonio Giovinazzim. Włoch także ścigał się w F1 przez 3 sezony, a obecnie pomaga zespołowi Ferrari w symulatorze. Poza tym jest on również zawodnikiem Ferrari w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, gdzie nawet zwyciężył wyścig w Le Mans.
Pozostanie w świecie F1 poprzez funkcję rezerwowego zostawia Zhou otwarte drzwi do ewentualnego powrotu jako główny kierowca. Być może będzie on brany pod uwagę jako kandydat do wchodzącego w przyszłym roku Cadillaca. Amerykański zespół dopóki nie stworzy własnej jednostki napędowej będzie korzystać z silnika Ferrari, więc powiązanie będzie istnieć.
Zdjęcia: Sauber, Ferrari
